Μπορεί να άργησε αρκετά αλλά πλέον η Αθήνα ανήκει στις πόλεις στις οποίες δραστηριοποιείται η εξαιρετικά επιτυχημένη εταιρία αξίας 18 δις δολαρίων με το όνομα Uber. Σύμφωνα με την αρχική ιδέα των ιδρυτών του, το Uber συνδέει επιβάτες με εγγεγραμμένους οδηγούς ιδιωτικών οχημάτων που ενδιαφέρονται να τους μετακινήσουν έναντι αμοιβής, μέσω μίας εφαρμογής για κινητά.
Ενώ στις Η.Π.Α έχει σχεδόν καταφέρει να ξεπεράσει τις νομικές αγκυλώσεις “ενάντια” στις εταιρίες ταξί, δε συμβαίνει το ίδιο για την Ευρώπη, όπου έχει συναντήσει σθεναρή αντίσταση από συνδικάτα ταξί. Ειδικότερα σε Γερμανία, Γαλλία και Αγγλία οι επαγγελματίες οδηγοί κατηγορούν το Uber για άδικες πρακτικές και μη ασφαλή μεταφορά επιβατών, μιας και οι οδηγοί είναι απλοί πολίτες που απλά πήραν έγκριση από την εταιρία.
Το Uber κινήθηκε έξυπνα, λανσάροντας την υπηρεσία uberTΑΧΙ, όπου με απόλυτα νόμιμο τρόπο, προσφέρει τις υπηρεσίες του μέσω των ήδη εγγεγραμμένων επαγγελματιών οδηγών ταξί. Κάτι σαν το γνωστό Taxibeat δηλαδή. Η λύση αυτή κρίθηκε απαραίτητη και για την Ελλάδα, όπου το Uber έκανε πρεμιέρα στις 2 Δεκεμβρίου με το Χρήστο Λούλη και τη Νικολέτα Ράλλη να είναι οι “Riders Zeros”. Οι χρήστες της υπηρεσίας μάλιστα έχουν μία έκπτωση 20% στις μετακινήσεις τους, τις οποίες πληρώνουν μέσω paypal, καθώς η χρήση μετρητών δεν κρίνεται επιτακτική.
Εφόσον η ευπωπαϊκή και δη η ελληνική νομοθεσία δεν επιτρέπουν σε μη επαγγελματίες οδηγούς να προσφέρουν μετακινήσεις με το Ι.Χ τους έναντι αμοιβής, αυτό σημαίνει ότι αν επιθυμούσατε να μετακινηθείτε με κάποιο πολυτελές και άνετο sedan ή SUV που προσφέρουν τα UberBLACK ή UberSUV, καλύτερα να το ξεχάσετε.
Η Uber με το uberTAXI έκανε το ντεμπούτο της στην ελληνική αγορά έστω και καθυστερημένα ενώ ελπίζουμε πως θα ανανεώσει τον κλάδο των ταξί, κάτι που δειλά δειλά έχει επιτύχει και το Taxibeat.