Ελάχιστα ώρες πριν από την ανακοίνωση των αποτελεσμάτων του πρώτου τριμήνου, η Tesla πραγματοποίησε μια εκδήλωση για να εξηγήσει καλύτερα τα πραγματικά σημερινά οφέλη της αυτόνομης τεχνολογίας στην οδήγηση . Ήταν μια ευκαιρία να δουν όλοι πώς θα κινηθεί στο μέλλον η Tesla και μάλιστα ανακοίνωσε ότι έρχονται και τα ρομπατικά-ταξί της που θα είναι διαθέσιμα το επόμενο έτος.
Για να μας υπενθυμίσει κάποια βασικά πράγματα, η εταιρεία δήλωσε ότι είχε κατασκευάσει τον δικό της υπολογιστή για self-driving οχήματα. Το neural network chip ξεκίνησε το 2016 και είναι ένας υπολογιστής που έχει ένα πλεονέκτημα, έτσι ώστε εάν αποτύχει το πρώτο chip, το δεύτερο chip μπορεί να εκτελέσει κάθε εντολή.
Αυτή είναι η πρώτη φορά που η εταιρεία κατασκευάζει το δικό της “silicon”. Ο διευθύνων σύμβουλος Elon Musk έσπευσε να καυχηθεί ότι η Tesla ” ποτέ δεν σχεδίασε ένα απλό chip, σχεδίασε το καλύτερο chip στον κόσμο”.
Ο Musk επανέλαβε: “Όλα τα αυτοκίνητα Tesla έχουν τώρα όλα όσα είναι απαραίτητα για την αυτο-οδήγηση που είναι διαθέσιμα σήμερα. Το μόνο που χρειάζεται να κάνετε είναι να βελτιώσετε το λογισμικό.”
Αυτό το υλικό περιλαμβάνει την εξάρτηση της εταιρείας από κάμερες και ραντάρ. Όταν το θέμα του LiDAR ήρθε προς συζήτηση, ο Musk είπε ότι “το LiDAR είναι ένα τίμημα του ανόητου. Όποιος βασίζεται στο LiDAR είναι καταδικασμένος.” Πρόσθεσε αργότερα ότι “είναι ανόητο, είναι ακριβό και περιττό”.
Οι περισσότερες άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες χρησιμοποιούν ή σχεδιάζουν να χρησιμοποιούν το LiDAR για τις λειτουργίες βοήθειας του οδηγού. Το κόστος της τεχνολογίας έχει μειωθεί ενώ η ικανότητά της να βλέπει όλον τον δρόμο έχει αυξηθεί. Σε συνδυασμό με ραντάρ και κάμερες, είναι ένα πρόσθετο εργαλείο για τα οχήματα να βλέπουν τον κόσμο.
Στην παρουσίασή της, η Tesla σημείωσε ότι οι παρευρισκόμενοι έφτασαν στην εκδήλωση χρησιμοποιώντας τα μάτια τους (και όχι τα λέιζερ). Ένα περίεργο επιχείρημα κατά του LiDAR αναφέρειοι άνθρωποι δεν μπορούν να δουν 360 μοίρες, αλλά ένα όχημα της Tesla μπορεί να δει τα άντα χάρη σε οκτώ κάμερες. Ένας άνθρωπος δεν έχει οκτώ μάτια.
Όσον αφορά τον τρόπο με τον οποίο το όχημα βλέπει και αλληλεπιδρά με τον κόσμο, η εταιρεία σημείωσε ότι για πράγματα όπως “cut-ins” η εταιρεία εκπαιδεύει το νευρωνικό της δίκτυο χρησιμοποιώντας πραγματικές αλληλεπιδράσεις με οχήματα. Στη συνέχεια εκπαιδεύει το σύστημα για να κατανοήσει τις κινήσεις των αυτοκινήτων καθώς πρόκειται να αλλάξουν λωρίδες.
Για να δοκιμάσει το σύστημα, ο Tesla χρησιμοποιεί κάτι που ονομάζεται “mode shadow”. Το αυτοκίνητο βλέπει ένα όχημα που πρόκειται να αλλάξει λωρίδες και σημειώνει τι θα έκανε. Τα δεδομένα αποστέλλονται στον Tesla και αναζητούν ψευδείς θετικές ή λανθασμένες αποφάσεις και επανακατάρτιση του συστήματος. Μόλις το σύστημα λειτουργεί, όπως και η εταιρεία το θέλει, είναι πλήρως αναπτυγμένο.
Για τα break-ins, η ενημέρωση προωθήθηκε ζωντανά πριν από τρεις μήνες.
Όσον αφορά την πλήρη αυτονομία, ο Musk σημείωσε: “Το πρόβλημα του λογισμικού δεν πρέπει να ελαχιστοποιείται.” Συνέχισε ότι “είναι ένα πολύ δύσκολο πρόβλημα λογισμικού.” Ακόμα, υποσχέθηκε ότι ο Teslas θα είναι ικανός να οδηγηθεί αυτοβούλως μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους και η αυτοκαταστροφή των robo-taxis θα είναι στο δρόμο το 2020. Επίσης, σε δύο χρόνια, η εταιρεία θα κάνει αυτοκίνητα χωρίς τιμόνια ή πεντάλ καθόλου.
Το Musk ελπίζει να υποτιμήσει το Uber και το Lyft με το κόστος ανά μίλι ενός ρομπο ταξί να είναι μικρότερο από $ .18 ανά μίλι. Τα τυπικά έξοδα κοινής χρήσης είναι 2 έως 3 δολάρια ανά μίλι.
Tesla
“Αν προχωρήσετε σε ένα χρόνο, ίσως ένα χρόνο τρεις μήνες, θα έχουμε πάνω από ένα εκατομμύριο robo-ταξί στο δρόμο.”
Σύμφωνα με τα Musk οχήματα θα οδηγούν οπουδήποτε. “Εάν χρειάζεστε geofenced χάρτες, δεν είστε αυτο-οδήγηση”, είπε. Είπε ότι ο Teslas θα είναι διαθέσιμος για αυτόνομη πλοήγηση σε πυκνοκατοικημένες αστικές περιοχές όπως το Σαν Φρανσίσκο και τη Νέα Υόρκη μέχρι το τέλος του έτους.
Αυτή η αυτοπροστασία πρόβλεψη είναι πολύ πιο επιθετική από ό, τι άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες και Tesla έχει μια ιστορία της ανακοίνωσης χάρτες πορείας έπειτα λείπουν ημερομηνίες. Αλλά, σύμφωνα με τον Musk, μέχρι το επόμενο καλοκαίρι θα ταξιδέψουμε όλοι με αυτοεξόλληση στην Tesla στην παραλία.
[via]