Η Toyota ανακοίνωσε τα σχέδια της να είναι η πρώτη αυτοκινητοβιομηχανία που θα προσφέρει μπαταρίες νέας γενιάς. Η νέα τεχνολογία θα επιτρέπει στα ηλεκτρικά οχήματα να διανύουν έως 1500 χιλιόμετρα με μία φόρτιση και να φορτίζουν σε μόλις 10 λεπτά.
Η Idemitsu Kosan, ο δεύτερος μεγαλύτερος διυλιστής πετρελαίου στην Ιαπωνία, αναπτύσσει τις βασικές τεχνολογίες για αυτές τις μπαταρίες από το 2001. Συγκεκριμένα, η Idemitsu έχει εργαστεί πάνω σε ένα νέο υλικό με στερεό ηλεκτρολύτη θείου. Με αυτή τη συνεργασία, η Toyota στοχεύει να συνδυάσει την τεχνογνωσία υλικών της Idemitsu με τις δικές της δυνατότητες παραγωγής.
Η Toyota παρουσίασε ένα πλάνο σε 3 φάσεις για την εμπορική διάθεση μπαταριών στερεάς κατάστασης έως το 2027-2028. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι θα υπάρξει αμέσως ευρεία διαθεσιμότητα, καθώς η πλήρης μαζική παραγωγή θα ακολουθήσει σταδιακά. Στην πρώτη φάση, οι δύο εταιρείες θα συνεργαστούν για τη βελτίωση των ηλεκτρολυτών θειούχου στερεάς κατάστασης. Στη δεύτερη φάση, θα αναπτυχθεί μια μεγαλύτερη μονάδα πιλοτικής παραγωγής και στην τρίτη φάση θα ξεκινήσει η πλήρης μαζική παραγωγή.
Η Honda έχει επίσης ανακοινώσει σχέδια για ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μπαταρίες στερεάς κατάστασης έως το τέλος της δεκαετίας. Και οι δύο εταιρείες έχουν αντιμετωπίσει κριτική για το χρόνο που έχουν χρειαστεί για να εισέλθουν στην αγορά των ηλεκτρικών οχημάτων και βιάζονται να αναπτύξουν τις δραστηριότητές τους σε αυτόν τον τομέα.
Η Toyota πιστεύει ότι η συνεργασία μεταξύ της αυτοκινητοβιομηχανίας και του ενεργειακού τομέα αποτελεί το κλειδί για το μέλλον της κινητικότητας. Μέσω της συνεργασίας με την Idemitsu, στοχεύει στην ανάπτυξη της τεχνολογίας μπαταριών στερεάς κατάστασης και σε καινοτομίες που προέρχονται από την Ιαπωνία.